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Se pondrá a la venta en enero

El modelo checo ofrece mayor amplitud, avanzadas soluciones tecnológicas y motores con consumos que parten de los 3,1 l/100 km.

En enero, desde 13.450 euros fotos

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La quinta generación del urbano alemán mejora en calidad, incorpora motores más modernos y adopta novedades tecnológicas de equipamiento.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos la versión Limited con cambio manual. Por 28.400 euros es una gran opción con muchísimo espacio para cosas... y personas.

Llega a finales de octubre

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El compacto americano recibe un fotos del volkswagen scirocco restyling más profundo de lo que suele ser habitual, sobre todo en la configuración del interior, que cambia radicalmente.

Costará 112.200 euros

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Se trata del primer híbrido enchufable en la historia de Mercedes. Con un motor V6 de gasolina y otro eléctrico, alcanza los 442 CV de potencia.

Desde 21.450 euros

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Se estira el concepto del modelo original pero sin mermar las virtudes dinámicas de aquel. Así es este Mini ‘familiar’ que se venderá desde octubre.

Estética SUV

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Opel innova al ofrecer el único modelo con estética todocamino. Y no podía ser otro que bajo su coche más transgresor: el Adam.

Disponible desde 98.500 euros

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La firma bávara nos ofrece en un mismo paquete toda la agresividad de su motor biturbo de 431 CV con el placer de rodar a techo descubierto.

Llega en septiembre

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El coupé vuelve mejorado en todos los aspectos: prestaciones, eficiencia, tecnología y una ligera renovación estética.

610 CV y 325 km/h

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Más rápido pero también más apto para uso diario. Probamos por Marbella y el circuito de Ascari al sucesor del Gallardo que aspira a repetir su éxito.

Prototipo de 503 CV

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Nos ponemos al volante de esta espectacular alegoría del Golf GTI con 503 caballos diseñado para el festival de Wörthersee.

Prueba Marca motor

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El Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG es un modelo polivalente que se desenvuelve muy bien tanto en asfalto como en superficies de baja adherencia.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Es un SUV urbano válido también para fines de semana y viajes largos. Además, las versiones 4x4 son interesantes para pistas y para la nieve.

Prueba a fondo

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Probamos a fondo la berlina alemana. Ofrece amplitud, un acabado sobresaliente y una buena combinación entre rendimientos y consumos.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Hemos probado el Peugeot 4008, un todocamino versátil que en España sólo está disponible con motor HDI de 150 CV y tracción total.

PRUEBA MARCA MOTOR

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En Marca motor hemos tenido la oportunidad de probar el Opel Ampera, un vehículo de 'autonomía extendida' que aúna lo mejor de dos mundos.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Tiene los mismos 550 CV que el GT-R 'normal', pero esta bestia mejora los registros en circuito gracias a mejoras mecánicas y una leve reducción de peso.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos el nuevo A6 allroad, que brilla con luz propia en esta versión diésel biturbo. Lujo, ahorro, tecnología... El compañero de viaje ideal.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos la versión 2.0 TDI de 143 CV del Seat Exeo, una berlina familiar, rutera, polivalente y con muy buenos argumentos para convencer.

TRADICIÓN ITALIANA

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Probamos el Ferrari 458 Spider, una bestia de 570 caballos con prestaciones de ensueño: de 0 a 100 en poco más de 3 segundos.

CON 3 CILINDROS Y 125 CV

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El motor de gasolina tres cilindros EcoBoost que equipa del Focus es una gran alternativa a los diesel. Es silencioso, dinámico y eficiente.

ES 100% ELÉCTRICO

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Tiene un precio ajustado, no emite ruido y es confortable. ¿Defectos? La autonomía es reducida y el tiempo de carga es elevado.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos el Ford Focus Sportbreak con motor TDCI de 115 CV, un familiar equilibrado con eficacia en el día a día y capacidad para el tiempo libre.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos el nuevo Chevrolet Aveo, un urbano con buenos argumentos para triunfar en un segmento muy competido.

PRUEBA MARCA RENAULT

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La berlina de Renault es una gran opción para aquellos que buscan confort y una gran amplitud al mismo tiempo que un precio de lo más ajustado.

PRUEBA MARCA · VW

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Probamos el Volkswagen Golf Cabrio con motor 1.4 TSI de 122 CV, un vehículo de capota blanda con un estilo muy particular.

PRUEBA MARCA · HYUNDAI

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Hyundai ofrece con el Elantra una berlina equilibrada, con buena habitabilidad y maletero y un comportamiento que sorprende. Todo por 18.490 euros.

PRUEBA MARCA · VW

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Volkswagen lanza el Rabbit con un motor 1.6 TDI de 90 CV que se posiciona al principio de la gama como una muy buena opción.

PRUEBA MARCA · CITROËN

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Probamos el nuevo C4 e-HDI, con el que Citroën se ha vuelto a asegurar uno de los puestos de referencia entre los compactos.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Opel Corsa OPC y 1.7 CDTI, cuestión de potencia

Probamos las dos versiones más potentes del Opel Corsa, el OPC un 'tiro' de gasolina con 192 CV, y el 1.7 CDTI con propulsor de 130 CV diesel.

PRUEBA MARCA MOTOR

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La amplitud de sus interiores, su confort de marcha y su eficacia en campo y autopista le colocan entre las posibilidades de compra más interesantes.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Hemos probado el Fiat Punto Evo en su versión diesel de 120 CV, una variante muy equilibrada, bien equipada y enfocada a un público joven y dinámico.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Un XK Convertible con el apellido R, con 510 CV 'que sabe comportarse en las más exigente carretera y en las terrazas de moda'.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Hemos probado el Jaguar XJ 5.0L SC SWB Supersport, una berlina con una presencia insuperable y un motor felino que devora kilómetros.

PRUEBAS MARCA MOTOR

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Mercedes S 350 BlueTec y CL 500 4Matic son dos modelos tan similares como distintos y en ambos podemos encontrarnos en el Olimpo de los dioses.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos el nuevo V60 de Volvo, un concepto de vehículo que combina el dinamismo de las berlinas con la capacidad de los 'station wagon'

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos la versión de cinco puertas del coupé de Audi con un equilibrado 2.7 diésel y cambio automático. Preparado para luchar contra el Mercedes CLS.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Estéticamente, el Mercedes Clase E Coupé es intachable, tanto en su línea exterior como en su habitáculo. Y dinámicamente, irreprochable.

SERIE ESPECIAL 'COLLECTION'

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La marca francesa presenta la serie 'Collection', con originales combinaciones de colores y equipamientos para su DS3.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El Hyundai ix35 reúne lo mejor de una berlina y de un moderno SUV para ofrecer a sus pasajeros un ramillete de soluciones siempre acertadas.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El nuevo motor V6 diésel de 231 CV maximiza las aptitudes de una auténtica 'bestia' que recibe cambios estéticos y de equipamiento.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El Seat León Ecomotive combina con gran maestría la filosofía tan deportiva de la marca con un consumo y unas emisiones muy recortados.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Probamos la versión actualizada del todocamino japonés, que por fin cuenta con una mecánica diésel.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Kia lanza al mercado la nueva generación del Sorento, que pierde condiciones 'off road' pero da un gran salto de calidad.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Además de ofrecer una carrocería familiar muy capaz, esta versión 'verde' del Altea suma un consumo de lo más ajustado.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El híbrido 'trimotor' más potente del mercado con 485 CV, consume tan sólo 9,9 litros a los 100 km y puede funcionar sólo con modo eléctrico.

PRUEBA MARCAMOTOR

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Un puñado de cambios para mejorar el Octavia RS, pero sin tocar la buena base del modelo anterior, ni su honradez y fiabilidad de sus reacciones.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Siguiendo su política de ofrecer modelos cada día más limpios, Mercedes brinda su tecnología híbrida con la carrocería del Clase S.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El Fiat 500 Diesel 1.4 está enfocado hacia un público juvenil, aunque su precio no es el más adecuado para conductores de presupuesto limitado.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Deportivo y familiar, traducción aproximada de Sports Tourer, nombre que recibe la versión familiar del Insignia, Coche del Año en Europa.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Con 160 CV y cambio DSG, es una excelente opción para aquellos que busquen un Golf rápido y equilibrado, sin necesidad de dar el salto al GTI más radical.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El Nissan Pixo es un urbano agradable de conducir y con un diseño muy juvenil. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad.

PRUEBA MARCA MOTOR

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El nuevo sedán de la marca americana introduce un nuevo lenguaje de diseño en un segmento aburrido y brilla por su relación calidad/precio

PRUEBA MARCA MOTOR

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La versión más poderosa del Kuga tiene un motor con turbo, 20 válvulas y un cambio secuencial de cinco velocidades.

PRUEBA MARCA MOTOR

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Sin ser un auténtico coche para los circuitos, el Audi S4 proporciona sensaciones a raudales siendo un utilitario muy razonable para el uso diario.

RENOVACIÓN ESTÉTICA

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La nueva Serie 7 experimenta una renovación estética exterior e interior, pero sobre todo ofrece una tecnología premium.

CON ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICA

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El Clase A incorpora la tecnología BlueEfficiency, un sistema de ahorro de combustible que apaga el motor cuando el coche deja de rodar.

MUY ECONÓMICO

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Probamos el Fiesta con carrocería de 5 puertas y el motor de gasóleo más pequeño, el 1.4 de 68 CV.

DE CORTE URBANO Y DINÁMICO

Alfa Romeo amplía su gama por la parte más baja con un vehículo de 4 metros desarrollado sobre el Fiat Grande Punto. Probamos el modelo 1.4 con 155 CV.

PARA CARRETERA CON POSIBILIDADES CAMPERAS

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El Q5, diseñado a imagen y semejanza del exitoso Q7, pone al ciudadano de a pie un todocamino Premium mucho más asequible.

MONTA UN MOTOR V8 DE 420 CV

La R es el apellido con el que Jaguar define sus versiones más extremas. El XKR aúna el eficaz motor V8 de 420 CV, con la clase, estilo y lujo de un deportivo.

COCHE MUY EQUILIBRADO CON TRACCIÓN TOTAL

Sin ninguna duda, el Forester -como el resto de la gama Subaru- necesitaba un motor diésel para lanzar las ventas de un vehículo que lo tiene todo para triunfar.

HÍBRIDO DE COUPÉ Y BERLINA DE LA FIRMA DE LOS AROS

El A5 es un concepto nuevo para Audi, que carecía de un modelo a caballo entre el A4 y el A6 y que, a la vez, estuviese entre las dos tierras que delimitan las berlinas y su pequeño TT.



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